Done is Better Than Perfect

올해 4월에 현대자동차에서 주관하는 H-모빌리티 클래스 ‘에너지 솔루션’에 지원해 대상자로 선발되었다!후기를 찾아보니 ‘자율주행’ 분야 글은 몇 개 있었지만, ‘에너지 솔루션’ 분야의 후기는 아예 없었다.그렇다면? 내가 직접 써야지!ㅋㅋ 현재 있는 연구실에서 배터리 셀 위주로 전기화학 이론과 data-driven 배터리 상태 추정을 위주로 연구하다 보니, 실제로 전기차와 같은 큰 기구 사용되는 배터리 모듈,팩의 BMS에 대한 갈증이 컸다.그래서 전기 자동차에서 실제로 사용되는 리튬이온 배터리의 작동 원리와 BMS(Battery Management System)를 제대로 배워보고 싶어 H-모빌리티 클래스 지원했고, 다행히 합격했다. 😊 ✅ 지원 과정지원할 때는 다음 네 가지 항목을 작성해야 한다.지원 동..

배터리를 파괴하지 않고 배터리 물성을 이해할 수 있는 기법에는 GITT, PITT, EIS, OCV, CV, dQ/dV 등이 있습니다. 이 글은 GITT(Galvanostatic Intermittent Titration Technique)를 공부하면서 정리한 내용으로 GITT의 실험 원리부터, GITT로 알 수 있는 배터리 상태 정보, 상전이(two-phase) 시스템에서의 GITT의 한계와 그 보완 방법에  알아보겠습니다. 😃 📘 목차GITT란 무엇인가?GITT 실험 원리GITT로 알 수 있는 배터리 상태 정보GITT vs PITT: 어떤 상황에서 무엇을 쓸까?One-phase vs Two-phase 반응에서의 GITT 해석 차이Two-phase 반응에서 GITT 왜곡 현상과 보완 방법  1. GI..